秋田支社(Part2)　キハ58・28（ジョイフルトレインを除く)

今回の更新（20..）で追加した写真：キハ58 201・442・キハ28 454

JR発足直後は秋田〜大館〜陸中花輪（現鹿角花輪）の急行「よねしろ」の運用のほか、田沢湖線や北上線でも姿が見られました。火災対策改造を受けた車両もありましたが、1991年にリクライニングシートを装備したアコモ改造車が導入された「よねしろ」を除いては1993〜1994年にかけて701系が導入されたことで撤退しています。
「よねしろ」も2002年に無名快速へ格下げされても1往復が残っていましたが、老朽化のため2008年3月の改正をもって大館で系統分割となり定期運用が終了しました。その後も数ヶ月間は臨時列車で使用されていましたが現在では全社廃車となりました。
なお、1993年のJR東日本からサハリンへの無償譲渡に当たっては弘前所属車から譲渡車が選出されました。
キハ58 23(秋アキ)
9529D
1990.5.3　一ノ関

JR東日本在籍のみならずJR発足後においてのキハ58最若番でした。タイフォンカバーが暖地向けとなっています。1991年には「よねしろ」用としてアコモ改造を受け、2008年3月まで使用されました。
キハ58 54(秋アキ)
3936D
2004.11.13　早口〜下川沿

この車両も1991年に「よねしろ」用としてアコモ改造を受けました。
キハ58 82（秋アキ）
136D
1989.9.6　脇本

1991年のアコモ改造車の登場前に「よねしろ」運用に重点的に使用されていた車両です。当時の運用ではデータイムに男鹿線の間合い運用もありました。

キハ58 88(秋ヒロ)
(上)3928D「八幡平」　1990.1.8　湯瀬
(下)553D　1991.1.4　盛岡
キハ58 122（秋アキ）
912D「よねしろ」
1989.9.7　鷹ノ巣

この車両も「よねしろ」運用に重点的に使用されていました。
キハ58 123（秋アキ）
4**D
1994.11.13　横手
キハ58 201（秋ヒロ）
3928D「八幡平」
1986.8.13　竜ヶ森

JRへは継承されず廃車となった車両です。
キハ58 280（秋ヒロ）
3721D「深浦」
1989.9.8　青森
キハ58 442（秋ヒロ）
3***D「岩木」
1990.8.21　川部

キハ58 509(秋アキ）
（上）9532D団臨　1990.11.3　品井沼
（下）1**D　1992.8.20　秋田
キハ58 512（秋ヒロ）
（上）3721D「深浦」　1989.9.8　青森
（下）D　1990.5.6　盛岡

キハ58　521(秋ヒロ）
(上)9642D「みやこ2号」　1991.8.19　茂市
(下)37**D「岩木」　1992.3.26　大釈迦
キハ58 530（秋アキ）
9537D団臨
1991.5.11　仙台
キハ58 699（秋アキ）
3941D「八幡平」
1998.2.7　厨川

キハ58 708（秋アキ）
（上）8**D　1990.5.6　盛岡
（下）8**D　1992.6.28　角館
キハ581518(秋アキ）
824D
1992.4.26　角館
キハ581521（秋アキ）
3928D「八幡平」
1994.10.9　好摩
キハ581522（秋アキ）
2633D
1989.9.6　大曲
キハ282103(秋アキ)
824D
1990.1.10　盛岡

キハ282124（秋アキ）
（上）823D　1992.4.26　田沢湖
（下）4**D　1994.11.13　横手

JR発足直後は「よねしろ」運用に重点的に使用されていましたが、清涼飲料水の自動販売機を設置していました。
「よねしろ」運用終了後は自動販売機を撤去し、火災対策改造を受けて他の車両と共通で使用されました。
キハ282379（秋アキ）
2633D
1989.9.6　大曲

1988年の真岡線第三セクター化に伴い、水戸から転属した車両です。常磐線配置時代の名残でクーラー配置が不揃いとなっています。
キハ28 402(秋アキ)
727D
1989.12.29　藤根
キハ28 404(秋アキ）
831D
1991.1.4　神代
キハ28 423（秋アキ）
840D
1987.5.5　盛岡

キハ282452(秋アキ)
(上)9724D「千秋」　1990.12.16　仙台〜東仙台
(下)428D　1993.8.25　後三年
キハ28 454（秋アキ）
1989.9.9　小牛田

国鉄末期に一ノ関から転属した車両ですが、書類上の転属で実際は小牛田に在籍していました。小牛田でも予備車的な位置づけでほとんど使用されることがなく1990年に廃車となりました

キハ28　503(秋ヒロ）
(上)27**D　1991.12.30　大館
(下)回3721D　1993.11.7　青森
キハ28 504（秋アキ）
137D
1990.7.31　新庄

3両在籍していた500番台のうち、この504のみ火災対策改造を受けることなく廃車となりました