宮城22か5092 日産デP-RA46R
撮影：J-DINER仙台さん（武ちゃんの馬小屋）
開業時に準備された車両です。
宮城22か5379 三菱P-MS725S
2003-6-7 盛岡バスセンター
初期の導入車で同型車は4台導入されました。
宮城22か5585 三菱U-MS726S
1991-9-8 中尊寺PA
増発時に導入された車両で、他の高速系統と共通で使用されたことから貸切用を含めてまとまった数が導入されました。
宮城22か5857 三菱U-MS726S
2004-7-3 盛岡バスセンター
貸切車の転用改造車です。
宮城200か1352 三菱U-MS726S
2007-1-7 盛岡バスセンター
名鉄バスからの転入車で、塗装の変更はほとんど行われず使用されています。
宮城22か6074 U-MS826S
2003-7-6 盛岡バスセンター
この車両も貸切車の転用改造車です。
宮城22か6365 U-MS826S
2004-3-21 盛岡バスセンター
この車両も貸切車の転用改造車です。
宮城200か185 U-MS815S
1999-11-21 岩手県交通都南営業所
栗子リゾートからの転入車で2両在籍しています。
宮城200か1486 KC-MS829S（推定）
2009-9-19 盛岡駅西口
宮城200か806 U-LV771R
2009-8-9 盛岡駅西口
京都市交通局からの転入車です。ドア横に小型の表示器がありますが使用されていません。
宮城200か1330 三菱U-MS826S(?)
2007-3-3 盛岡バスセンター
こちらも名鉄バスからの転入車です。
宮城200か1647 三菱BKG-MS96JP
2009-6-21 盛岡バスセンター
モデルチェンジにより登場したエアロエースは現在のところ宮交のみの導入となっています。
宮城200か1695 三菱BKG-MS96JP
2009-8-30 盛岡駅西口
2009年に導入されたエアロエースは直結クーラー仕様となっています。